一、項目概況

浩吉鐵路北東聯絡線在新余地區，處于浩吉鐵路與滬昆鐵路交匯處。現狀本線功能由新余西站代替。浩吉鐵路下線至南昌及以遠地區的貨物，現狀需要在新余西站折返經聯絡線至河下站后送至南昌及以遠地區，空車則在河下通過聯絡線上浩吉鐵路。所以本線是連接浩吉鐵路與滬昆鐵路，減少區域貨流折返作業，增加運輸效率的樞紐聯絡線。因此，為提高新余地區浩吉鐵路轉滬昆鐵路運輸通過能力，提升浩吉鐵路鐵路運輸市場競爭力，特提出新建鐵路浩吉鐵路與滬昆鐵路新余地區北東聯絡線工程。

1、線路走向

線路自既有浩吉鐵路毓秀山隧道K1790+072.620處引出，緊鄰既有滬昆正線向東行進，跨越北新路和洋坊B線，繼續向東接入洋坊B線仰天崗線路所，與洋坊B線共線引入滬昆鐵路新余站。研究范圍毓秀山隧道接軌點至新余站東端咽喉對應正線長度約9.15km，新建線路長度2.847km。

2、鐵路主要技術標準

正線數目：單線；速度目標值：80km/h；小曲線半徑：最小曲線半徑500m；限制坡度：6‰；牽引種類：電力；機車類型：貨機HXD系列；牽引質量：4500t；到發線有效長度：850m；閉塞類型：半自動閉塞。

3、主要工程內容

全線共計鋪軌3.193km，其中正線鋪軌3.004km，新建站線及既有線插鋪0.189km，道岔4組，鋪道砟1.12萬方。挖土方9.71萬m³，挖石方6.48萬m³，填土方1.29萬m³，A組填料1.47萬m³，AB組填料2.49萬m³。

改移道路4處，合計全長300m。其中，瀝青路面1400平方米，混凝土路面1500平方米。改移溝渠2處，合計全長120m。其中，挖方360立方米，混凝土護砌120立方米。

4、占地及征地

本線站場新增永久用地210.51畝，其中既有鐵路路內用地28.40畝，路外新增用地167.11畝，三改用地15畝。取棄土臨時用地45畝。

5、拆遷

本線拆遷建筑物共計47490㎡，其中工程拆遷25223㎡，環保拆遷22267㎡。

6、工期安排

根據本項目工程特點，本項目建設工期暫按1.5年（18個月）考慮。

7、投資估算

本工程投資預估算總額40030.03萬元，技術經濟指標12588.06萬元/鋪軌公里。其中：靜態投資39120.48萬元，技術經濟指標12302.04萬元/鋪軌公里；項目資本金為總投資的50%，其余為國內銀行貸款。

二、承擔社會穩定風險分析工作的咨詢機構名稱和聯系方式

咨詢機構：廣州巴菲特投資咨詢有限公司           通訊地址：廣州市海珠區東曉南路1512號

聯系電話：020-34392366            傳真：020-84051161        郵箱：gzbuffet@126.com

三、征求公眾意見的主要事項、主要方式和截止日期

1、主要事項

（1）本項目對當地社會及經濟發展的影響；

（2）項目用地對周邊居民或家庭自身利益的影響；

（3）本項目可能產生的安全因素與自身利益的影響；

（4）本項目可能產生的環境因素與自身利益的影響；

（5）對本項目的態度及公眾關心的其他相關問題。

2、主要方式

公眾可以通過信函、電話、電子郵件、傳真等方式向上述項目咨詢機構提出自己的意見。編制單位將在分析報告中真實反映公眾的意見和建議，并向建設單位和政府主管部門反饋。

3、截止日期

本公告有效期為自公告之日起10個工作日內。

 廣州巴菲特投資咨詢有限公司

2022年12月5 日