湛江110千伏云計算輸變電工程社會穩定風險評估——公眾參與公告

一、項目名稱及概要

（一）項目名稱：湛江110千伏云計算輸變電工程

（二）建設單位：廣東電網有限責任公司湛江供電局

（三）項目概要

湛江110千伏云計算輸變電工程站址擬定在湛江市霞山區華港工業園區內的湛江移動數據中心圍墻內預留的地塊，站址紅線總面積為4867㎡。用地歸屬于中國移動湛江分公司，后續將通過相關手續進行轉賣或劃撥給湛江供電局。

本期建設2組6.3萬千伏安主變、110千伏出線3回、10千伏出線30回，每組主變低壓側裝設3組5兆乏電容器。

本期工程110kV及10kV進出線均采用電纜方式。湛江110kV云計算站110kV進線共3回，云計算站至110kV華港變電站單回電纜線路；云計算站至220kV椹北變電站雙回電纜線路。

1）110kV華港至云計算送電線路方案：

線路從110kV華港變電站第4號110kV間隔電纜向北出線至華夏大道東側的人行道上，沿著新建的電纜綜合溝向東偏北方向前進，穿過華夏大道與華強路的交匯路口后沿著華夏大道向東北方向繼續前進，前進至華夏大道與華港路交匯的十字路口后右轉向南，沿著華港路西側的人行道向南前進，前進至華港路快與華山路交匯路口時抵達云計算站右轉進入站內。本方案新建電纜線路長約1×0.88km，曲折系數約1.69。

2）110kV椹北至云計算送電線路方案：

線路采用電纜線路的形式從220kV椹北變電站GIS室內的第16、17號備用間隔出線，沿著站外已建（另一項目中建設）的多回路電纜隧道左轉前進至北站路口后，左轉沿著北站路南側的人行道（利用原有10kV配網管溝路徑改建雙回路綜合溝）向西前進至北站路與站前路的交匯路口，頂管過路后沿著站前路南側的人行道向西前進至原湛江火車北站內（說明：根據湛江道路規劃，原湛江火車北站已廢棄，目前為在建的西城快線里程起點）。電纜線路頂管鉆過黎湛鐵路（雙線軌）后并行西城快線跨線立交橋下向西，在西城快線路面段，本工程的新建的電纜綜合通道建設在西城快線南側路基與排水渠之間（西城快線征地紅線內）。當前進至西城快線與正在規劃中的湛江大道（海西快線）交匯路口后，線路左轉沿著湛江大道（海西快線）東面向南前進。在湛江大道（海西快線）段，本工程的新建的電纜綜合通道建設在湛江大道東面人行道外側的綠化帶內（湛江大道征地紅線內）。電纜線路沿著規劃中的湛江大道繼續向南，依次鉆過湖光快線、X669縣道，在湛江大道（海西快線）段前進約3.5km后抵達華港工業園附近，電纜線路在湛江大道（海西快線）與華夏大道交匯處右轉進入華港工業園內華夏大道，在華夏大道北側人行道上向西南方向前進至與華港路的交匯路口，電纜線路左轉，頂管穿過路面至華港路西側人行道，在該段與110kV華港至云計算送電線路交匯后并行向南至華港路盡頭后右轉進入110kV云計算變電站。本方案新建電纜線路長約2×7.2km，曲折系數約1.34。

本項目站址屬于規劃建設用地，變電站站址不涉及到拆遷賠償情況。

本工程動態總投資13202萬元，資本金占項目投資的比例為20%。本項目計劃2020年12月底前建成投產。

根據發改投資[2012]2492號和粵發改重點[2012]1095號文件要求，為促進科學決策、民主決策、依法決策，預防和化解社會穩定風險矛盾，受委托，由廣州巴菲特投資咨詢有限公司開展本項目社會穩定風險評估工作，現特設本次公告，以全面和真實地了解社會各界對本項目的意見及建議。

二、承擔社會穩定風險評估工作的咨詢機構名稱和聯系方式

咨詢機構：廣州巴菲特投資咨詢有限公司                             通訊地址：廣州市海珠區江曉路寶成街10號A座1801室

聯系人：王東升                      電話：020-34392366           傳真：020-84051161        郵箱：gzbuffet@126.com

三、社會穩定風險評估的工作程序和工作內容

1、識別項目建設和運營過程中存在的社會穩定風險因素；2、對項目建設和運營的合理性、合法性、可行性和可控性進行評估；3、對識別的社會穩定風險因素進行定量定性評估；4、提出防范和化解措施，判定本項目的社會穩定風險等級。

四、征求公眾意見的主要事項、主要方式和截止日期

1、主要事項

（1）本項目對當地社會及經濟發展的影響；（2）項目用地對周邊居民或家庭自身利益的影響；（3）本項目可能產生的安全因素與自身利益的影響；（4）本項目可能產生的環境因素與自身利益的影響；（5）對本項目的態度及公眾關心的其他相關問題。

2、主要方式

公眾可以通過信函、電話、電子郵件、傳真等方式向上述項目評估咨詢機構提出自己的意見。

3、截止日期

本公告有效期為自公告之日起10個工作日內。

廣州巴菲特投資咨詢有限公司

2019年6月10日